施工升降機(jī)租賃中施工人貨兩用升降機(jī)是高層建筑中改善物料搬運(yùn)條件、完結(jié)生產(chǎn)過程機(jī)械化、前進(jìn)勞動(dòng)生產(chǎn)率的一種垂直運(yùn)輸設(shè)備。

　　隨著越來越多的高層建筑拔地而起，施工升降機(jī)租賃也被越來越廣泛地應(yīng)用于建筑工程中?？墒鞘┕ど禉C(jī)又是一種危險(xiǎn)性較大的設(shè)備，假如發(fā)生事端往往是群死群傷的重大事端，所以有必要給予滿意的重視。

　　下面介紹一種避免SC型施工升降機(jī)冒頂?shù)挠行Х椒ǎ?br />
　　現(xiàn)在施工升降機(jī)避免冒頂?shù)陌踩O(shè)備有上限位開關(guān)和上極限開關(guān)。當(dāng)上升接觸器的主觸點(diǎn)出現(xiàn)熔焊無法斷開時(shí)，串聯(lián)在接觸器操控回路上的上限位開關(guān)就無法起到避免冒頂?shù)陌踩S護(hù)效果。這時(shí)就要靠上極限開關(guān)這一道的防地。在對(duì)工地的檢查中發(fā)現(xiàn)，極限開關(guān)的橫桿松動(dòng)退出，不能碰到擋塊的現(xiàn)象不在少數(shù)。出現(xiàn)這種情況時(shí)假如駕駛員能及時(shí)扳開極限開關(guān)，還能避免冒頂事端的發(fā)生。但這中間存在著這樣一個(gè)問題，就是施工升降機(jī)的起升速度一般在 38m ／min 左右，而當(dāng)升降機(jī)開到上面一層而發(fā)現(xiàn)毛病不能停機(jī)時(shí)，離冒頂?shù)臅r(shí)間是很短的，加上極限開關(guān)的設(shè)備方位是在駕駛室對(duì)面的梯籠上，中間往往隔著推車或許乘梯的人，所以要及時(shí)扳開極限開關(guān)，時(shí)間上很可能來不及，從而導(dǎo)致極限開關(guān)沒有扳開，梯籠現(xiàn)已冒頂?shù)膰?yán)重后果。

　　鑒于上述情況，對(duì)SC型施工升降機(jī)避免冒頂?shù)囊环N有效方法是，在上述安全防護(hù)方法的情況下，再將上面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的齒條撤除。正常作業(yè)情況下，傳動(dòng)架上的齒輪不需要爬到上面一節(jié)的齒條上，所以不會(huì)影響正常運(yùn)用。而在毛病情況下，假如升降機(jī)不能停機(jī)，因一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的齒條已被撤除，所以升降機(jī)就出現(xiàn)了無路可上的情況，而不會(huì)發(fā)生冒頂?shù)氖露艘黄鹨步o駕駛員贏得了滿意的時(shí)間，來扳開極限開關(guān)和進(jìn)行應(yīng)急處理，從根本上杜絕了施工升降機(jī)冒頂事端。